独家观察！支付宝内容生态蓬勃发展：人均消费时长增长两倍，14万创作者实现分成

支付宝内容生态蓬勃发展：人均消费时长增长两倍，14万创作者实现分成

[上海，2024年6月14日] 6月12日，蚂蚁集团副总裁李俊在“2024支付宝内容开放日”上宣布，过去一年，支付宝内容生态取得了长足发展，用户参与度和消费活跃度大幅提升。数据显示，支付宝内容人均消费时长增长两倍，日均消费用户规模增长八倍，14万创作者进入分成计划，最高实现月收入30万元人民币。

李俊表示，支付宝内容生态的快速发展，得益于蚂蚁集团对内容领域的持续投入和深耕。 过去一年，支付宝加大了对内容创作者的扶持力度，投入10亿现金和百亿流量，帮助创作者提升内容创作能力和变现能力。同时，支付宝也积极拓展内容品类，从财经知识扩展到生活、娱乐、游戏等领域，满足用户多元化的内容需求。

目前，支付宝内容生态已经形成了较为完善的体系，包括内容创作、内容分发、内容变现等环节。 支付宝为创作者提供了一系列工具和服务，帮助他们创作优质内容，并将其触达至目标用户。同时，支付宝也建立了多元化的变现机制，帮助创作者通过广告、直播、电商等方式实现收益。

李俊强调，支付宝将继续加大对内容生态的投入，助力内容创作者实现更大价值。 未来，支付宝将着力打造更加开放、多元、繁荣的内容生态，为用户提供更加优质、丰富的内容体验。

支付宝内容生态的快速发展，是数字经济时代内容产业发展的一个缩影。 支付宝通过开放平台和流量赋能，帮助内容创作者实现商业化，推动了内容产业的繁荣发展。未来，随着数字技术的不断进步，内容产业将迎来更大的发展机遇。

附赠：

• 蚂蚁集团官网：https://www.antgroup.com/

通过此次新闻稿的撰写，我对支付宝内容生态的发展现状和未来前景有了更深入的了解。我相信，支付宝将继续发挥平台优势，助力内容产业的繁荣发展，为广大用户带来更加丰富、优质的内容体验。

昔日加价神车 汉兰达降价8万仍遇冷 丰田陷入迷茫？

北京报道 曾经加价风靡一时的“神车”汉兰达，如今却在市场上遭遇滑铁卢。近日，有媒体报道称，广汽丰田汉兰达部分经销商出现了大幅降价现象，降价幅度最高达8万元。然而，即便如此，汉兰达的销量依然没有出现明显起色。

汉兰达的暴跌，引发了业界对丰田的诸多质疑。不少人认为，丰田过于依赖汉兰达这一单一车型，导致产品线失衡，在新能源车时代竞争力不足。此外，也有分析指出，汉兰达的价格虚高、产品力不足等因素，也是其销量下滑的重要原因。

汉兰达为何失宠？

汉兰达的销量下滑，并非偶然现象。近年来，随着中国汽车市场的快速发展，消费者对汽车的需求日益多元化。传统中大型SUV的优势逐渐减弱，而新能源车、MPV等细分市场则呈现出快速增长态势。

在这样的背景下，汉兰达的竞争力明显下降。一方面，汉兰达的价格一直居高不下，但其产品力却并没有与价格相匹配。另一方面，随着新能源车的快速普及，不少消费者开始将目光转向更具科技感和环保性的新能源车型。

丰田陷入了迷茫？

汉兰达的失利，无疑给丰田敲响了警钟。作为全球最成功的汽车制造商之一，丰田近年来在电动化转型方面显得有些落后。而如今，随着特斯拉、比亚迪等新势力品牌的崛起，丰田在华市场的地位正受到空前挑战。

面对日益严峻的形势，丰田也开始加速电动化转型。不过，从目前来看，丰田的电动化产品线依然较为薄弱，且缺乏核心竞争力。如何在新能源时代重塑昔日辉煌，成为摆在丰田面前的重大课题。

汉兰达的未来走向

对于汉兰达的未来，业内人士普遍持悲观态度。有分析认为，随着新能源车的快速普及，汉兰达这样的传统中大型SUV将逐渐淡出市场。

不过，也有部分专家认为，汉兰达依然具有一定的市场潜力。丰田可以针对中国消费者的需求，对汉兰达进行一些改进和调整，例如推出插电混动或纯电动版本，以提升产品竞争力。

结语

汉兰达的遭遇，对整个汽车行业都具有警示意义。在新能源时代，车企唯有顺应市场趋势，不断创新求变，才能在竞争中立于不败之地。